铁路线行走丰沙线_怀来县新闻_

丰沙铁路是连接北京丰台区和河北怀来县沙城镇的铁路线，全长千米，建于—年。是继京包铁路之后从北京去往冀西北重镇沙城、张家口的第二条通道，也是晋煤外运的主要通道之一。丰沙铁路上的运煤列车丰沙铁路是中国当代铁路发展的活化石，从单线铁路，到复线铁路，再到电气化铁路；从蒸汽机车，到东风内燃机车，到法国橙经典8k型电力机车，再到拥有自主知识产权的和谐电系列电力机车，无不见证着中国铁路欣欣向荣的发展。丰沙铁路年9月开工，这条铁路是詹天佑修建京张铁路时的方案之一，但因工程艰巨、财力不足而放弃，改走居庸关。丰沙线示意图年6月通车，11月交付运营。丰沙铁路第一辆列车年初增建第二线。旅客列车年，丰沙线复线改建完成。SS4牵引列车年完成电气化。列车驶出隧道全线隧道密集，上行线共隧道65座，下行共隧道67座，其中上行号隧道长19.8米，是丰沙线同时也是中国准轨铁路最短的隧道。年6月，运行60年的丰沙铁路迎来一次大改造。年列车顺利通车车站下行：丰台-石景山南-养三-三家店-斜河涧-落坡岭-安家庄-雁翅-珠窝东-沿河城西-幽州东（现已拆除）-旧庄窝东-官厅西-邢家堡-沙城上行：沙城站-邢家堡站-官厅站-旧庄窝站-幽州站（现已拆除）-沿河城站-珠窝站-雁翅站-安家庄站-落坡岭站-斜河涧站-三家店站-养三站-石景山南站-丰台站丰台站旧庄窝官厅西落坡岭三家店站沙城站斜河涧沿河城西站山水画卷—丰沙铁路丰沙铁路穿越了我国二三阶梯分界线——燕山山脉，加之永定河水系穿流而过，高海拔，高落差，形成的水库更是美不胜收，官厅水库，新中国成立修建的第一座水库，著名的亚洲第一铁路拱桥凌空飞架珠窝站珍珠湖，作为下苇甸水电站的调节库落坡岭站旁的落坡岭水库更是垂钓首选。K次（北京西-乌海西）行驶在幽州大峡谷中一客列驶过青白口大桥丰沙下行十三号桥丰沙下行十一号桥丰沙线七号桥挂壁铁路列车穿梭过官厅水库丰沙上行线旧庄窝~幽州隧道群