6月6日，国家公路网技术状况监测检查组出具对省道宝平线长安岭隧道抽检、巡检初步结论与建议：隧道土建结构技术状况为2类，隧道机电设施技术状况为2类，隧道总体技术状况评价为2类。这表明，作为2类隧道的长安岭隧道在此次国检中取得了优异的成绩。

据悉，此次隧道监测是交通运输部在全国进行的一次隧道专项检查，每省抽取一座隧道，全部委托第三方专业监测机构进行，我省抽检隧道为长安岭隧道。自5月30日至6月6日，国家公路网技术状况监测检查组先后对长安岭隧道内业整理进行了为期2天的全方位检查、携带高科技精密仪器对隧道土建和机电设施进行1天全面检测，在组织全省桥隧管护负责人与会的专题培训后，与张家口市、怀来县公路管理部门进行研讨交流和交换意见，最终出具长安岭隧道综合检测报告。

国家公路网技术状况监测检查组认为，长安岭隧道落实监管主体和责任主体，管理职责划分明确；相关管养和资金保障等制度健全完善；日常养护、专业队伍、应急预案、紧急救援、治超检测、机电运行、土建结构等符合国家要求技术标准，特别是在隧道管护过程中，科技元素设置、应急救援演练等创新的经验和做法值得借鉴和推广。

在肯定成绩的同时，国家公路网技术状况监测检查组指出，长安岭隧道还存在不容忽视的问题：对隧道养护存在规范理解不到位、修补污损路面和标线、清理配电室杂物、完善柴油发电机组自启互锁装置、进一步调试隧道LED灯控系统、增加水消防设施防冻措施、增加紧急电话自动录音功能等问题。

在与国家公路网技术状况监测检查小组交换意见后，省厅公路局又组织张家口市局、怀来县局就及时整改召开专门会议，指出，这次国检对河北省和市县两级都是一次提档晋级的难得机遇，要以“文明服务安全畅通”的核心理念作为自我加压的内动力，不断完善隧道配套设施，加大隧道巡检力度，要对检测报告中提出的问题，需要及时整改的必须在3天内完成，需要适时整改的统一形成制式报告上报省厅组织整改落实，通过省市县三级共同努力，把长安岭隧道管护打造成全省的标杆，全国的先进。

[链接]省道宝平线是首都北京指定进京绕行路线，长安岭隧道更是重大活动、敏感时期和节假日期间省、市、县三级重点安保目标，近年来，在省厅、市局的指导、支持下，围绕“打造创新引领的科技作品，推出自主产权的养护套餐，制作创意独特的文化名片”，我局坚持以创新进取的思维和实践、非比寻常的举措和投入，严格按照制度规范和技术标准群策群力、群管群防抓落实，制约隧道管护的众多难题迎刃而解。

突出“创新驱动、科技引领”新理念，年，自筹资金余万元在全省建成首个县级远程监控、信息发布、视频会议为一体的“远程监控中心”系统和应急指挥中心，公路重点路段和关键节点安装30个高清太阳能视频监控、10个LED电子信号显示装置，重点在长安岭隧道安装6个高清探头，应急中心采取24小时值班值守制度，通过远程终端控制实现了对隧道控的“全天候、全覆盖”，近年来，又先后新增声光电一体报警系统和安全广播系统，隧道南口设置LED屏还为司乘人员提供路况信息、天气预报、安全出行提醒等服务。

瞄准“开源节流、提质降耗”新标准，年，按照省厅批复和市公路管理处部署，长安岭隧道高压钠灯更换为LED灯、更换变压器和UPS电源，增加车道指示器及隧道开灯标志等工作在年11月完成后，又自筹资金80万元，利用长安岭隧道口监控值班室空余土地安装太阳能光伏板，为隧道白天LED灯照明提供电能；借鉴八达岭隧道经验，隧道全程新增7个钻石级反光轮廓条，提高了安全指数，杜绝了用电耗能，三项措施的实施，统计一年用电数据，实现节能50%以上。

推出“防污减排、文化塑造”新举措，在省厅支持下，年投资80万元购置大型新能源清扫车6台、小型24台，大小清扫车交叉推进，相互补充，解放了人力，提高了效率，同时，把长安岭隧道与历史、文化和景观与隧道管护机结合，着力在提升道路的人文品位和文化气息上做文章，以长安岭隧道南北两侧的“河北第一隧”和“长安驿”文化景观为代表，散布宝平线上76处文化景观、15处主题雕塑和公路文化驿站的叠加组合，赋予了公路交通新的文化色彩和美学价值。

年度国家公路网技术状况监测检查组工作视频

审核：文辉

编辑：新兰

撰稿：文辉